In het kort: wilt u uw elektrische auto aan daltarief opladen? Overal in België is het begin van de avond (17 – 22 uur) het slechtste moment om te laden. In Wallonië lopen de daluren sinds 1 januari 2026 van 22 tot 7 uur en van 11 tot 17 uur, elke dag. In Vlaanderen telt uw piekvermogen: u laadt het best 's nachts, aan een gematigd vermogen. In Brussel blijft het klassieke dag- en nachttarief gelden: 's nachts van 22 tot 7 uur en in het weekend. Een slimme laadpaal programmeert u één keer voorgoed.
Waarom het laadmoment uw factuur verandert
Uw elektriciteitsfactuur bestaat uit de energieprijs, maar ook uit netkosten (distributie en transmissie). De gewesten laten die kosten steeds vaker variëren volgens het moment waarop u verbruikt, om het net tijdens de piekuren te ontlasten. Een elektrische auto is het grootste “verschuifbare” verbruik van een gezin: hem op het juiste moment opladen levert echt iets op.
Wallonië: nieuwe tarieven sinds 1 januari 2026
Sinds 1 januari 2026 bestaan er in Wallonië drie formules.
| Formule | Tijdvakken | Goed om te weten |
|---|---|---|
| Enkelvoudig tarief | TijdvakkenEén tarief, op elk uur | Goed om te wetenEr verandert niets |
| Dag- en nachttarief | TijdvakkenDaluren: 22 – 7 uur en 11 – 17 uur, elke dag | Goed om te wetenDezelfde tijdvakken gelden van maandag tot zondag: het weekend valt niet langer volledig onder de daluren |
| Tarif Impact (optioneel) | TijdvakkenECO: 1 – 7 uur en 11 – 17 uur · MEDIUM: 7 – 11 uur en 22 – 1 uur · PIC: 17 – 22 uur | Goed om te wetenVereist een digitale meter met geactiveerde communicatiefunctie |
Blijft u bij het enkelvoudig tarief of het dag- en nachttarief, dan gelden de nieuwe tijdvakken automatisch. Voor het Tarif Impact moet u een aanvraag indienen bij uw leverancier. U kunt gratis een digitale meter aanvragen bij uw netbeheerder (bijvoorbeeld ORES of RESA): alle Waalse meters moeten hoe dan ook tegen eind 2029 vervangen zijn.
Ons advies in Wallonië: programmeer het laden 's nachts, na 1 uur als u het Tarif Impact hebt, en benut het tijdvak 11 – 17 uur als de auto overdag thuis staat. Vermijd absoluut 17 – 22 uur: met het Tarif Impact kan laden tijdens de piek uw factuur doen stijgen.
Vlaanderen: het capaciteitstarief
Sinds 2023 hangt een deel van uw netkosten in Vlaanderen af van uw maandpiek: het hoogste gemiddelde vermogen dat u tijdens de maand gedurende een kwartier hebt afgenomen. Er wordt altijd minimaal 2,5 kW aangerekend.
Concreet: laden aan 11 kW terwijl de oven, de vaatwasser en de warmtepomp draaien, drijft die piek op, en daarmee de factuur van de hele maand. Om dat te vermijden:
- laadt u 's nachts, wanneer de rest van de woning weinig verbruikt;
- beperkt u het laadvermogen: trager maar langer laden volstaat bijna altijd voor één nacht;
- gebruikt u een laadpaal met dynamisch lastbeheer, die het laden afremt wanneer de woning veel verbruikt. Zie ons artikel over dynamisch lastbeheer.
Brussel: voorlopig het klassieke dag- en nachttarief
In Brussel is er in 2026 geen capaciteitstarief en zijn er geen stimulerende tijdvakken. Hebt u een tweevoudige meter (dag/nacht):
- dan lopen de daluren op weekdagen van 22 tot 7 uur;
- valt het weekend onder de daluren.
De Brusselse regulator, Brugel, plant de komende jaren een meer stimulerende tarifering, maar de structuur van het dag- en nachttarief blijft ongewijzigd tijdens de periode 2025-2027. Met een programmeerbare laadpaal kunt u zich aanpassen zonder nieuwe apparatuur.
Daltarief: wanneer uw elektrische auto opladen per gewest
| Gewest | Beste momenten | Te vermijden |
|---|---|---|
| Wallonië | Beste momenten22 – 7 uur (bij voorkeur na 1 uur met het Tarif Impact) en 11 – 17 uur | Te vermijden17 – 22 uur |
| Vlaanderen | Beste momenten's Nachts, aan gematigd vermogen | Te vermijdenSnel laden wanneer de woning al veel verbruikt |
| Brussel | Beste momenten22 – 7 uur en in het weekend (dag- en nachttarief) | Te vermijden7 – 22 uur op weekdagen |
Hoe programmeert u het laden?
Drie mogelijkheden, van de comfortabelste tot de eenvoudigste:
- De slimme laadpaal: u stelt in de app tijdvakken en een vertrektijd in. Dat is de betrouwbaarste oplossing, en die installeren wij: slimme sturing is bij al onze installaties inbegrepen.
- De auto: bij de meeste elektrische auto's kunt u een starttijd voor het laden instellen.
- Het energiecontract: sommige leveranciers bieden contracten aan waarvan de prijs varieert volgens het uur. Die kunnen nachtelijk laden nog interessanter maken, op voorwaarde dat u goed begrijpt hoe ze werken.
Wilt u een laadpaal die geprogrammeerd is volgens uw gewest en uw contract? Vraag uw offerte aan via de configurator.