À Bruxelles, beaucoup d'habitants n'ont ni garage ni place de parking privée. Peut-on quand même rouler en électrique ? Oui, mais il faut organiser la recharge. Voici les solutions, de la plus pratique à la plus contraignante.
Ce qui n'est pas possible
Soyons clairs : sans emplacement privé, une borne « à domicile » n'est pas possible. Et faire passer un câble depuis votre logement jusqu'à une voiture garée en rue n'est pas une solution : c'est dangereux pour les piétons et ce n'est pas autorisé sur la voie publique.
1. Un emplacement dans un parking d'immeuble
Si votre immeuble dispose d'un parking, même si vous n'y avez pas encore de place, renseignez-vous : louer ou acheter un emplacement, puis l'équiper d'une borne, est souvent la solution la plus confortable. Le projet se prépare avec le syndic : voir notre page borne en copropriété.
2. Un parking loué à proximité
Certains parkings privés ou de bureaux louent des emplacements aux riverains. Si le propriétaire l'accepte, une borne peut y être installée, éventuellement démontable pour vous suivre en cas de déménagement.
3. La recharge au travail
Si votre employeur équipe son parking, vous pouvez recharger pendant la journée. Pour une voiture de société, c'est souvent la solution la plus simple. Les entreprises peuvent équiper leur parking pour leurs collaborateurs.
4. Les bornes publiques
Le réseau de bornes publiques se développe à Bruxelles. C'est pratique en complément, mais le prix du kWh y est généralement plus élevé qu'à domicile et la disponibilité n'est pas garantie.
5. Les parkings de supermarchés et de centres commerciaux
Utiles en dépannage ou pour compléter la recharge pendant les courses, ils ne remplacent pas une solution régulière.
Notre conseil
Si vous pouvez obtenir un emplacement privé, même loué, l'installation d'une borne change tout : confort, coût et sérénité. Nous intervenons dans toutes les communes de Bruxelles et pouvons étudier votre situation : demandez votre prix.