La plupart des bornes existent en deux versions : avec un câble attaché (fixe) ou avec une prise (souvent appelée « socket ») dans laquelle vous branchez votre propre câble. Le choix dépend surtout de vos habitudes.
Le câble attaché
Le câble est fixé à la borne : vous le décrochez, le branchez à la voiture, c'est tout.
- Avantages : plus pratique au quotidien, pas de câble à sortir du coffre, aucun risque de l'oublier.
- Inconvénients : le câble est visible en permanence ; sa longueur est fixée à l'achat ; en extérieur, il est exposé.
La prise (socket)
La borne comporte une prise Type 2 ; vous utilisez le câble livré avec votre voiture ou un câble acheté séparément.
- Avantages : borne plus discrète, idéale en façade ou dans un parking partagé ; câble de la longueur souhaitée ; compatible avec plusieurs véhicules.
- Inconvénients : il faut sortir et ranger le câble à chaque recharge.
Comment choisir ?
| Votre situation | Notre conseil |
|---|---|
| Garage privé, une voiture | Câble attaché, pour le confort |
| Borne en façade ou visible depuis la rue | Prise, pour la discrétion |
| Parking de copropriété ou d'entreprise | Prise, pour limiter les câbles et les dégradations |
| Plusieurs voitures à recharger | Prise, ou câble suffisamment long |
Et pour la puissance ?
La version câble ou prise ne change pas la puissance de recharge, à condition que le câble utilisé soit adapté (même section, même nombre de phases). Un câble prévu pour le monophasé limitera la recharge sur une borne triphasée.
Indiquez votre préférence dans le configurateur : notre expert en tient compte dans le choix de la borne.