Plus de puissance, c'est une recharge plus rapide… à condition que votre voiture et votre maison suivent. Trois éléments décident de la puissance réelle de recharge, et c'est toujours le plus faible des trois qui l'emporte.
Les trois éléments qui fixent la puissance réelle
- Le raccordement de votre maison : monophasé, triphasé 3 × 400 V ou réseau 3 × 230 V (fréquent à Bruxelles).
- La borne : sa puissance maximale et sa configuration.
- Le chargeur embarqué de la voiture : la puissance maximale qu'elle accepte en courant alternatif (AC).
Une borne 22 kW branchée sur une maison en monophasé ne délivrera jamais plus de 7,4 kW. Et une voiture limitée à 11 kW en AC ne chargera pas plus vite sur une borne 22 kW.
Ce que donne chaque puissance
| Puissance | Raccordement nécessaire | Autonomie récupérée par heure* | Usage typique |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW (prise) | Prise domestique | environ 12 km | Dépannage, petits trajets |
| 7,4 kW | Monophasé 32 A | environ 40 km | Recharge complète en une nuit |
| 11 kW | Triphasé 3 × 400 V, 16 A | environ 60 km | Grosses batteries, gros rouleurs |
| 22 kW | Triphasé 3 × 400 V, 32 A | environ 120 km | Rare : peu de voitures l'acceptent |
*Pour une consommation moyenne d'environ 18 kWh/100 km, pertes de charge non comprises.
7,4 kW : le bon choix pour la majorité
Une voiture reste en moyenne garée de longues heures la nuit. Avec 7,4 kW, une batterie de 60 kWh passe de 10 à 80 % en un peu plus de six heures. Pour la plupart des conducteurs, c'est largement suffisant, et c'est la puissance maximale possible en monophasé.
11 kW : utile si vous êtes en triphasé
Si votre maison est raccordée en triphasé 3 × 400 V et que votre voiture accepte 11 kW en AC, une borne 11 kW raccourcit nettement la recharge. C'est intéressant pour les grosses batteries, les gros rouleurs ou les foyers avec deux voitures électriques.
22 kW : rarement utile à domicile
Très peu de voitures acceptent 22 kW en courant alternatif, et cette puissance demande un raccordement important. Dans la grande majorité des cas, elle n'apporte rien à domicile.
Et la gestion de puissance ?
Quelle que soit la puissance choisie, la gestion dynamique de puissance adapte la recharge à la consommation de la maison. Elle permet souvent d'installer une borne plus puissante sans renforcer le raccordement, en réduisant la charge quand le four ou la pompe à chaleur fonctionnent.
Comment savoir ce qui convient à votre situation ?
Indiquez votre raccordement et votre voiture dans notre configurateur : notre expert vérifie les trois éléments et vous conseille la puissance juste. Pour connaître le temps de charge exact de votre modèle, utilisez notre simulateur.